Yüksek kapasiteli elektrikli araçlara (EV'ler) doğru hızlı geçiş, batarya termal yönetim sistemleri (BTMS) üzerinde büyük bir baskı oluşturdu. Pil paketleri yoğunlaştıkça ve şarj hızları arttıkça, ısıyı tek tek hücrelerden uzaklaştırma yeteneği birincil güvenlik ve performans faktörü haline geliyor. EV pil termal pedleri Termal arayüz malzemeleri (TIM'ler) olarak da bilinen bu mimarinin isimsiz kahramanları, ısı transferi için güvenilir bir köprü sağlarken elektriksel izolasyon ve mekanik stabilite sağlar.
Modern bir EV akü düzeneğinde termal pedler, akü hücreleri (veya modülleri) ile sıvı soğutma plakası arasında kritik bir arayüz görevi görür. Termal jellerin veya greslerin aksine pedler, geniş yüzey alanlarında tutarlı kalınlık ve performans sunan, önceden kürlenmiş katı hal tabakalarıdır. Başlıca işlevleri, ısı yalıtkanları görevi gören hava boşluklarını ortadan kaldırmak ve sürekli bir iletken yol oluşturmaktır.
Hızlı deşarj veya yüksek güçlü şarj sırasında pil hücreleri önemli miktarda ısı üretir. Termal pedler bu enerjinin soğutma sistemine doğru hareketini kolaylaştırır. Basit soğutmanın ötesinde sıcaklığın homojenleştirilmesinde hayati bir rol oynarlar. Bir modülün tüm tabanı boyunca eşit temas sağlayarak, hücre bozulmasının hızlanmasına veya aşırı durumlarda termal kaçağa yol açabilecek lokal "sıcak noktaları" önlerler.
EV'ler, sürekli titreşim ve mekanik şokla karakterize edilen dinamik ortamlarda çalışır. Yüksek kaliteli termal pedler, düşük Shore sertliğiyle (genellikle Shore 00) tasarlanmış olup, bunların sıkıştırılmasına ve yüzey düzensizliklerine uyum sağlamasına olanak tanır. Bu uyumluluk yalnızca aracın hareketi sırasında termal teması korumakla kalmaz, aynı zamanda hassas akü bileşenlerini mekanik stresten koruyan bir yastıklama katmanı görevi de görür.
Bir EV akü termal yastığının etkinliği, kimyasal formülasyonu ve fiziksel özellikleriyle belirlenir. Otomotiv sınıfı pedlerin çoğu silikon bazlıdır, ancak silikon içermeyen alternatifler özel mühendislik gereksinimleri için ilgi kazanmaktadır.
| Özellik | Silikon Bazlı Pedler | Silikon İçermeyen (Polimer) Pedler |
| Isı İletkenliği | 1,0 – 15,0 W/m·K | 1,0 – 8,0 W/m·K |
| Çalışma Sıcaklığı | -60°C ila 200°C | -40°C ila 125°C |
| Sıkıştırma Kuvveti | Çok Düşük (Son Derece Yumuşak) | Orta |
| Gaz giderme (Siloksan) | Mevcut (uzmanlaşmadıkça) | Yok |
Termal pedler yüksek voltajlı pil hücreleriyle doğrudan temas halinde olduğundan, yüksek dielektrik dayanıma (tipik olarak >5 kV/mm) sahip olmaları gerekir. Bu, pedin mükemmel bir ısı iletkeni olmasına rağmen sağlam bir elektrik yalıtkanı olarak kalmasını sağlar ve hücreler ile araç şasisi veya soğutma plakası arasındaki kısa devreleri önler. Ek olarak, otomotiv standartları bu malzemelerin genellikle alev geciktirici olmasını gerektirir. UL 94 V-0 derecelendirme.
Mühendislik ekipleri genellikle önceden kesilmiş termal pedler ile otomatik sıvı boşluk doldurucuların (jeller) kullanımı arasında tartışır. Sıvı dolgu maddeleri yüksek hacimli otomatik dağıtım için mükemmel olsa da, termal pedler belirli montaj senaryolarında belirgin avantajlar sunar.
Yeniden Çalışma Kolaylığı: Bakım veya pilin ikinci ömür işlemleri sırasında, yoğun temizlik veya solvent kullanımına gerek kalmadan termal pedler kolayca çıkarılabilir ve değiştirilebilir.
Kürleşme Süresi Yok: Tam özelliklerine ulaşması saatler alabilecek jellerin aksine, termal pedler montaj sonrasında anında termal performans sağlayarak üretim döngülerini hızlandırır.
Tekdüzelik: Pedler garantili bir minimum kalınlık sağlayarak hücre ile soğutma plakası arasındaki mesafenin yüksek sıkıştırma basınçları altında bile korunmasını sağlar.
Bir EV pilinin ömrünü en üst düzeye çıkarmak için termal pedin, paket tasarımının belirli geometrisine ve toleranslarına göre seçilmesi gerekir.
Soğutma plakaları ve akü modüllerindeki üretim toleransları değişken boşluklar yaratabilir. Doğru "sapma" eğrisine sahip bir ped seçmek önemlidir. Ped çok sertse hücrelere aşırı baskı uygulayabilir; çok yumuşak veya çok ince ise belirli alanlardaki boşluğu kapatamayabilir, bu da hava ceplerine ve termal arızaya yol açabilir.
"Islatma", malzemenin mikroskobik olarak yüzey pürüzlülüğüne uyum sağlama yeteneğini ifade eder. Yüksek doğal yapışma özelliğine sahip bir ped, montaj sırasında soğutma plakasına hafifçe yapışarak kaymayı önleyebilir. Bununla birlikte, büyük ölçekli üretim için birçok mühendis, daha kolay konumlandırmayı kolaylaştırmak ve yırtılmayı önlemek için bir tarafı "kadife" veya düşük yapışkanlı kaplamaya sahip pedleri tercih eder.
EV pil ortamı zorludur. Termal pedler "pompalanma"ya (termal döngü nedeniyle malzeme geçişi) karşı dayanıklı olmalı ve 10 ila 15 yıllık araç ömrü boyunca elastikiyetlerini korumalıdır. Gelişmiş silikon formülasyonları artık kurumaya veya sertleşmeye karşı dayanıklı olacak şekilde tasarlanmış olup, pil eskidikçe termal empedansın sabit kalmasını sağlar.
Uygulama
Çağrı Merkezi:
Tel:+86-0512-63263955
Email :[email protected]
Telif hakkı © Goode EIS (Suzhou) Corp LTD
Temiz Enerji Endüstrisine Yönelik Yalıtım Kompozit Malzemeleri ve Parçaları

cn